央廣網(wǎng)北京5月7日消息（記者姜鵬）近日，極狐汽車發(fā)布4月銷售數(shù)據(jù)，單月銷量達(dá)16,532輛，同比增長101.7%，延續(xù)強勁增勢。從去年到現(xiàn)在，極狐一直保持上漲勢頭：去年全年銷量從8萬輛沖到16萬輛；今年一季度市場份額同樣一路走高，3月單月銷量更是同比增長178%，沖進(jìn)國產(chǎn)純電新勢力第六名。
極狐卻能越賣越火核心原因是：不靠營銷造勢，不堆花哨參數(shù)，而是真正看懂普通用戶買車、用車的真實需求，踏踏實實把車做好、把體驗做扎實。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
首先，極狐能持續(xù)熱銷，離不開一套貼合不同家庭需求的完整產(chǎn)品陣容。從國民代步車T1，到T5、S5中級車矩陣，再到如今問道V9布局高端MPV市場，極狐從造車一開始就和用戶站在一起，深度共創(chuàng)，用戶關(guān)心安全、在意健康、想要好用好開的智駕體驗，極狐就在這些實打?qū)嵞苊?、用得到的地方發(fā)力。
在本次北京車展亮相的極狐S3，定位大空間越級純電家轎，是極狐深耕主流家用市場、筑牢規(guī)模基本盤的關(guān)鍵車型，目標(biāo)直指城市剛需家庭、無固定家充樁用戶、高頻通勤及家庭出行用戶。
極狐S3擁有B級車車身規(guī)格，做到91.2%得房率，前排放平變身1.8米大床房；駕乘體驗上，配備奢享大沙發(fā)、雙溫區(qū)空調(diào)，加之大師級穩(wěn)適底盤與防暈車調(diào)校，好開不費勁。續(xù)航給到660km，支持99秒全自動換電、21分鐘快充，補能不用等，一公里用車成本才幾分錢。安全方面，整車73.6%高強鋼車身搭配安全極光電池和接近0醛0苯健康座艙，全家出行更安心。
不僅如此，問道V9也將成為極狐開啟“高質(zhì)量增長”的新引擎。從護(hù)航央廣網(wǎng)全國兩會高端訪談，到承載北京國際電影節(jié)紅毯星光，再到國家大劇院官方指定用車殊榮，北汽極狐全新高端系列問道首款力作——極狐問道V9現(xiàn)已開啟預(yù)售，預(yù)售補貼價為21.99萬元-28.69萬元，直擊傳統(tǒng)MPV“氣場弱、底盤散、駕控笨、續(xù)航短、偽三排、安全焦慮”等核心痛點，以“一大（旗艦級大空間）二高（高端智能底盤+高端動力技術(shù)）三全域（全域安全、全域舒享、全域智能）”的優(yōu)勢實現(xiàn)產(chǎn)品力提升，為用戶帶來舒享體驗。
硬核技術(shù)永遠(yuǎn)是產(chǎn)品能打的底氣。極狐一直在技術(shù)上死磕不松勁，目前已經(jīng)實現(xiàn)了L2到L4級智駕的全覆蓋，也是國內(nèi)首批拿到L3自動駕駛準(zhǔn)入許可的車企。北京車展上亮相的元境智能、神擎動力、極盾安全、極凈健康四大技術(shù)體系，沒有虛標(biāo)參數(shù)，沒有宣傳噱頭，全都已經(jīng)落地到量產(chǎn)車上，用戶買車就能直接用上。
不僅如此，極狐為了做好高端車，專門打造了全新高端技術(shù)平臺。在問道V9預(yù)售發(fā)布會上，泰岳平臺正式面世，破解旗艦MPV車型技術(shù)痛點，從底層架構(gòu)夯實產(chǎn)品高端價值，給到用戶安全、穩(wěn)定、舒享的全新體驗。
銷量是表面成績，口碑才是長期底氣。買車只是開始，用車省心、售后放心，才是用戶在意的事。極狐把用戶信任放在第一位，推出不限首任車主的三電終身質(zhì)保，電池衰減超了限值，直接只換不修；全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)24小時隨時響應(yīng)，用戶反饋第一時間整改閉環(huán)，還有董事長直通車直達(dá)決策層，直面用戶訴求不玩虛招，老車主推薦已成為品牌核心增長動力。
同時，極狐汽車以“創(chuàng)業(yè)型新國企”定位，搭建扁平化敏捷組織，破除傳統(tǒng)國企決策壁壘，一線市場需求可快速落地執(zhí)行。全國680家門店的完善渠道布局，讓好產(chǎn)品、好服務(wù)快速送到每一位用戶面前。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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