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&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;央視網(wǎng)消息：11月3日，中國最大型火箭長征五號順利發(fā)射升空，而在這背后則是大量失敗和改進的積淀。長征五號對于新技術的應用超過90%，遠超西方國家30%左右的新技術應用率。新技術的大量應用在為長征五號帶來巨大性能提升的同時，也為研制和測試工作帶來了更多不確定性。
 
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據(jù)長征五號運載火箭副總設計師王維彬介紹，“胖五”首飛能否成功，關鍵就看大推力氫氧發(fā)動機的表現(xiàn)。而本次長征五號火箭上所搭載的四臺發(fā)動機均為首次研制和飛行。20年來，王維彬團隊一直致力于大推力氫氧發(fā)動機的研發(fā)，先后試車114次，經(jīng)歷了各種大大小小的失敗，而讓他印象最深的就是在2012年底的一次試車。在這次試車過程中，測試架上的發(fā)動機突然劇烈爆炸，瞬間變成一團巨大的火球。
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（責任編輯：司麗瓊）
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長征五號的114次試車曾劇烈爆炸畫面首次曝光

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